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10月28日，东丰至双辽高速公路老营至石岭段项目，提前10个月建成通车，顺利打通了吉、辽省界断点，至此，国家高速公路网中的集安至双辽高速公路实现全线贯通，为加快建设“环长春四辽吉松工业走廊”，推动新时代吉林省经济高质量发展提供了强有力的交通基础设施支撑。

图为通车仪式现场

吉林省首个跨省高速公路项目

该项目创造性地采取吉林省跨省组织建设、辽宁省沿线地方政府配合项目前期和征地拆迁工作全新组织实施模式。参建各方强化沟通协调机制，有效克服疫情影响和协调难度大、手续审批严、流程复杂等困难成功实施，开创出跨省高速公路项目建设管理的新路径。

提前10个月高效有序建成通车

参建单位“跑步进场”，加大统筹推进力度，组织冬季施工、开展“三抓三早”，营造良好外部环境加快征地拆迁，优化施工组织设计加快项目建设，仅用15个月实现通车目标，比合同工期提前10个月。

东丰至双辽高速公路老营至石岭段项目

推动高质量发展建设全优工程

参建单位认真贯彻新发展理念，统筹安全生产和疫情防控，实现安全生产零事故、无涉疫问题目标，成功打造平安工地；注重保护建设绿色公路，优化项目设计方案和施工组织，实现了“零借方、零弃方”绿色公路建设目标；专注匠心打造品质工程，严格执行首件样品认可制，严把材料源头关，强化技术支撑，实施精细化施工，工程实体内在质量和外观品质全部达到优良。

具有鲜明特色的工程党建品牌

在吉林省首次将党建工作要求列入项目招标内容，写入工程合同条款，组织编制项目党建工作整体规划，创新各级党组织相互联通的共建共享党建模式，实行“”党建工作法，开展特色党建主题活动，实现了党建工作与施工生产同频共振、互为促进，形成特色鲜明的“项目党旗红，建设当先锋”的党建品牌。

中国吉林网吉刻APP记者王涛文/图/摄航拍画面由省交通运输厅提供